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May 13, 2023

Vespas para superbikes: 10 melhores marcas italianas de motos

Há algo realmente especial no design italiano de motocicletas. Para aqueles que

Há algo realmente especial no design italiano de motocicletas. Para aqueles que gostariam de algo um pouco fora da excelência convencional da Honda, Yamaha ou mesmo da BMW, as marcas italianas sempre ofereceram um pouco de personalidade extra. Na maioria das vezes, essas são máquinas de entusiastas. São motos tão individuais quanto um terno Armani ou um supercarro Lamborghini. E na Vespa, vespa em italiano, está a scooter que se tornou símbolo da dolce vita, o glamour da Itália dos anos 1960. De vencedores de campeonatos a novos competidores elétricos, há algo para todos em nossa seleção das 10 melhores marcas italianas de motos.

Sempre na vanguarda da tecnologia e do design - com o primeiro túnel de vento para motocicletas, por exemplo, e uma moto com motor V8 em 1955 - a Moto Guzzi nem sempre teve estabilidade financeira à altura. Estas são máquinas com status de culto, no entanto. O ator Ewan McGregor, conhecido por suas façanhas no motociclismo, é um fã da Moto Guzzi, chamando a mais recente V100 de "uma experiência verdadeiramente emocionante, esta é uma moto única".

A Lays afirma ser a mais antiga fabricante italiana de motocicletas, no mercado desde 1911. Agora controlada, através do Qianjiang Motor Group, pela enorme montadora chinesa Geely, a linha da Benelli hoje permanece clássica em design, baseada na longa herança da empresa. O TRK 502 da Benelli é, diz a empresa, o tourer de aventura mais vendido da Itália. Uma alternativa real para os onipresentes BMWs e Hondas, então.

Reconhecida por seus motores V-Twin, com design sofisticado de válvulas, os esforços da Ducati estão concentrados no segmento de alto desempenho do mercado. A propriedade atual da Lamborghini ilustra exatamente a quem essas máquinas se destinam. Os modelos Monster da Ducati, em produção desde 1993, são venerados e respeitados por quem os possui. Cerca de 300.000 foram feitos. O Monster SP atual é perfeito para dias de pista.

Agora, tanto uma marca de roupas quanto uma fabricante de scooters, a Lambretta faz grande parte de sua associação com os Mods, e com razão, pois, junto com as Vespas, essas foram as scooters escolhidas do movimento Mod em seu auge na década de 1960. A linha atual de scooters inclui o poderoso G350, referenciando seu passado enquanto é uma peça do design milanês do século XXI.

O nome é italiano para "vespa" por causa do zumbido altamente distinto do motor montado na parte traseira da scooter Vespa original, produzida pela primeira vez após a Segunda Guerra Mundial. Este design clássico duradouro ainda está disponível hoje, juntamente com modelos atualizados - bem como novas scooters elétricas. Não apenas isso, mas há um modelo Lego do original disponível: a confirmação, como se fosse necessária, do status lendário.

Não há muitos fabricantes de motocicletas na coleção do Museu de Arte Moderna de Nova York. O Motò de 1995 da Aprilia, com design de Philippe Starck, é orgulhosamente um deles. Hoje, a gama altamente distinta inclui scooters e superbikes de ponta, como a Aprilia RS660, que visa levar o recente sucesso da empresa no MotoGP aos usuários da estrada. É uma formidável peça de maquinário.

Uma das melhores marcas italianas de motos do mundo, a MV Agusta fez seu nome nas pistas, principalmente como a escolha do lendário Giacomo Agostini, que ganhou vários campeonatos mundiais em máquinas MV Agusta nas décadas de 1950 e 1960. "Nós criamos emoções", diz a empresa hoje. Modelos topo de gama apelidados de Brutale - a pista está no nome - com uma velocidade máxima potencial de 185 mph, vividamente fazem esse ponto.

O célebre piloto Leopoldo Tartarini fundou a Italjet ao se aposentar das competições, lançando uma ampla variedade de transportes urbanos de duas rodas frequentemente avançados nos anos que se seguiram. A gama atual gira em torno dos notáveis ​​modelos Dragster da Italjet, com estrutura esquelética totalmente exposta para formar uma superscooter única. Os motores são uma escolha de 125 cc e 200 cc, com desempenho impressionante para combinar com a aparência de vanguarda.

Métodos de produção estritamente limitados e feitos à mão tornam cada motocicleta Bimota efetivamente personalizada, com base nos 50 anos de história da empresa. A Bimota teve seus altos e baixos em termos de viabilidade financeira - mas sempre se concentrou no mercado de alto padrão, com o bônus adicional de um significativo sucesso nas corridas. A fibra de carbono e o alumínio fresado aparecem no impressionante KB4 topo de gama.