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May 07, 2023

2023 pode

Procurando por algo mais emocionante do que quatro rodas? Mate cantos em seu caminho

Procurando por algo mais emocionante do que quatro rodas? Faça curvas no seu caminho para o trabalho ou procure as curvas no Ryker Rally de três rodas e me diga que você não dá uma risadinha alegre pelo menos uma vez.

Eu admito; Sempre pensei que triciclos e triciclos eram como motocicletas com rodinhas . Presumi que fossem destinados a ex-motociclistas idosos ou àqueles com problemas de equilíbrio que os mantêm longe das duas rodas. Bem, eu estudei.

Em 6 de maio - também conhecido como International Female Ride Day (IFRD) - levei o Ryker Rally 2023 da Can-Am para dar uma volta pelos laranjais e vinícolas em Temecula, Califórnia.

EUn curto: O Ryker Rally acabou sendo muito mais divertido do que eu esperava. Logo descobri que seu ponto ideal vem nos cantos, que é onde você vai querer levá-lo. Apenas não fique muito confiante: essas máquinas ainda podem jogá-lo fora da sela.

Juntei-me a outras 12 pilotos de vários níveis de habilidade - todas sobre três rodas - no Temecula Motorsports em um sábado ensolarado.

Existem alguns modelos diferentes de três rodas, mas estou de olho no Ryker Rally 2023 - um veículo ágil e de aparência esportiva que parece muito divertido.

Um vendedor da concessionária sai para nos orientar. Alguns dos veículos de três rodas Can-Am exigem mais passos do que outros para ligar o motor, mas nenhum é tão simples quanto girar uma chave e acioná-la.

Até agora, parece que a coisa mais difícil de pilotar o Ryker será lembrar como iniciá-lo. O primeiro é o chaveiro - semelhante ao de umSea-Dooou snowmobile na medida em que se encaixa em um "poste".

Em seguida, certifico-me de que o interruptor de desligamento está na posição "executar" e pressiono o botão Iniciar. Ainda não há nenhum som vindo do motor porque eu não rolei o acelerador para frente. Eu faço isso e ouço um bipe, observando a tela de 4 polegadas acender.

Agora está pronto para começar. Certifico-me de que meu pé está no pedal do freio e aperto o botão de partida novamente. O Ryker ganha vida com um ronronar sexy do escapamento Akropovic.

Depois de reivindicar o Ryker, procuro um lugar para guardar minha mochila, mas só encontro um pequeno porta-luvas na frente do guidão. Não quero a mochila nas costas, então peço a outro piloto em um Spyder para guardar meu equipamento em sua bolsa.

Comparado a uma motocicleta - que precisa ser equipada com cestos e bolsas de tanque - o porta-luvas é pelo menos alguma coisa. É grande o suficiente para acomodar uma pequena câmera ou uma garrafa de água e alguns lanches, mas não todos os itens acima.

O Ryker vem com uma estrutura de montagem traseira para ajudar a aumentar a capacidade de carga e as opções de armazenamento, que podem ser encontradas emseu site.

Fico surpreso quando os líderes do grupo nos levam direto da concessionária para a rodovia. Alguns de nós nunca andaram em três rodas antes. Acontece que é muito fácil pilotar um veículo de três rodas. Além de alguns guinchos da roda traseira, estamos fora e já parecendo profissionais.

Como suspeito, a parte mais difícil foi descobrir como ligar o motor.

O Ryker não tem problemas para atingir altas velocidades e acompanhar o tráfego. Eu sinto o rastreamento da roda traseira da esquerda para a direita, mas suspeito que seja normal para um veículo de três rodas.

Um kart que você pode pegar na rodovia? Um snowmobile com rodas? Um quad super-rápido e ágil sem uma roda? Chegando a 70 mph na rodovia, penso em como descrever a condução de um veículo de três rodas.

Parece um quadriciclo quando vejo as duas rodas à minha frente, mas quando olho de frente parado, me lembra um snowmobile com rodas. Os veículos de três rodas têm poucas semelhanças com as motocicletas, além de olhar para baixo e ver o guidão. Além disso, ao contrário de uma motocicleta, não há alavanca de freio dianteiro nas barras - apenas um freio hidráulico de três rodas acionado pelo pé.

Após 15 minutos na rodovia, entramos em estradas mais tranquilas.

Percebi a falta de um pára-brisa, embora você possa adicionar um se quiser na lista de acessórios no site da Can-Am. Uma grande vantagem para andar de três rodas em vez de duas? Você mal percebe os ventos laterais, que realmente aumentaram mais tarde naquele dia.